城市总体规划中道路系统应该侧重风水布局。城市道路网风水规划有四忌：咎折曲，咎斜射，忌四于是以，咎裸行。我国现代城市规划，自由式、中心敲射击式、几何式道路网，多为西方规划手法。

厦门也不值得注意，导致不少败笔。例如文灶、湖滨、滨北、莲坂等处的道口腾出太小，虽然目前把吧台改回红绿灯标式，依然有利于交通发展。

仙岳路、湖滨北路、湖滨南路、厦禾路四条东西线与湖滨东、中、西三条南北线罪了四正之忌，缺少美感。有些历史问题已无法转变，最重要的是，从现在开始，规划者和建设者要担负起历史责任，多从现代风水学的角度去做到规划和研发建设。城市道路如河渠流水，车水马龙，河渠无法无岸无堤，道路无法无衣而裸行。路的两侧应该绿化和展开景观建设。

辽宁营口市渤海大街一百米道路红线宽度，盘锦市政府大街八十米道路红线宽度，构成两侧各十米长的人行道、绿化带，表明出有规划的超前意识和风水意识，是有一点糅合的。这种大手笔的结果是，房地产开发更加提高周边的建筑品质，不仅不是浪费土地，而是更佳的利用土地。厦门岛内的道路建设，滨北、滨南和厦禾路显著留宽过于，几个大的十字道口稍小，从而沦为交通发展的瓶颈，也容许了道路两旁的房地产开发楼宇档次的提高。

而环岛路的研发与建设，鼓吹把道路与景观融为一体，不论从风水学或是保护环境的看作，都是顺利的例子。　　城市绿地系统的风水布局，无论公共绿地、机关专用绿地、各类防水绿地和水面，都要防止人与自然的分离出来，使林大大、水不杀，构成较好的风水环境。

山环可藏风，水抱可揽气。要把绿地系统引进城市中心地区，构成楔入型绿地（不含水面）系统。风水研究和现代科学研究证明，植物有血型，有感情，有语言，有阴阳属性。

植物是有灵性的。用植物布场，可以调节器节小气候，可以协商生态平衡。

厦门不少有远见的房地产开发商，在小区规划中早已极重事绿地系统的风水布局，如国贸广场、东方巴黎、莲花广场、瑞景生活广场等。　　城市风貌特色的风水布局也是一个最重要问题。

西方美联社学主要侧重在街区建筑的外在的形式美，而中国风水美学主要侧重内在的灵魂美。其理论创建在河洛精蕴这中，易理太极之上。

《周易参同契》说道：一物根本有一身，一身自有一乾坤。一个社区，一幢建筑，都视作有所不同大小层次的太极系统，要有中心，主次明晰，做物物均有太极。江头宝龙大厦，外形如巨龙腾飞，门前另设一风水球，双龙戏珠，富裕象征意义，在周边的建筑物中大自然如鹤立鸡群。

　　所以说道，现代城市风水规划，要从源头转行；房地产品牌的打造出，应向政府部门开始。附带说道一下厦门已构成的风水败笔：厦门海堤的利弊切断厦门岛北上出有岛地下通道，却堵死北海域东西水域的交流。　　西堤的利弊构成城在海上、海在城中的员当湖景观，却留给湖水筑堤的难题。　　仙岳山与云顶岩隧道通车的利弊纾缓交通，却毁坏了山体大自然形势，砍断了岛内两大龙脉。

　　在城市规划和房地产开发过程中，一定要高标准低拒绝高起点，眼高手底不要紧，最怕眼低手低。继续没能力做到的，宁缺勿滥，宁可敲着，千万不要重蹈移山填海式的覆辙。

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